六角钢管

　　一种多边式发动机六角钢管

　　技术领域

　　本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及一种多边式发动机六角钢管。

　　背景技术

　　随着经济的发展，以车代步已经成为人们应对生活节奏不断加快的一种新的生活方式，随着国民收入的提高更是让汽车消费市场蒸蒸日上。发动机是汽车的心脏，发动机的高效工作是保证汽车稳定运行的保障;发动机在持续工作时，将产生大量热量，发动机周围也分布着大量汽车零部件，导致发动机周围的空间较小，不能够安装较大的冷却装置对其冷却，通常通过冷却水对其进行降温，但是冷却水是有限的，在发动机的持续工作下，并不能对其进行有效的持续散热，导致发动机工作效率的降低。

　　因此，研制出一种体积小，但是冷却效果极强的发动机冷却水管是本领域技术人员所急需解决的难题。

　　发明内容

　　为解决上述问题，本实用新型公开了一种多边式发动机六角钢管。

　　为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

　　一种多边式发动机六角钢管，包括管体与冷却罐;管体包括外管与冷却管;冷却管为六角管，沿着轴向设置于外管的内部，通过管体支架与外管的内壁相固定;冷却管与外管之间形成环装的冷却通道;并且冷却管的外壁分别固定有冷却进口管与冷却出口管;冷却进口管与冷却出口管都与冷却管相连通，并贯穿外管的管壁;冷却罐分别通过流出管以及返回管与冷却进口管以及冷却出口管相连。

　　本实用新型提供了一种多边式发动机六角钢管，由管体与冷却罐组成;管体既用于为发动机提供冷却水，也用于为冷却水进行降温的冷却介质的流通，冷却罐则用于冷却介质的储存以及对管体内存在的冷却介质进行反复冷却。本实用新型中的管体由外管与冷却管组成，其中冷却管为六角管，用于冷却介质的流通，并且沿着轴向设置于外管的内部，两者之间形成环状的冷却通道，保证冷却管的表面与外管内部的接触面积，确保冷却介质对外管与冷却管之间冷却水的冷却低温效果;外管的内壁通过管体支架与冷却管相固定，保证了外管与冷却管的稳定性;冷却管的外壁固定有与其相连通的冷却进口管与冷却出口管，分别用于冷却介质的流入与流出。本实用新型中的冷却罐则分别通过流出管以及返回管与冷却进口管以及冷却出口管相连，实现冷却介质的循环。